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恭喜聯盟連中四標
Tim:2017-03-21 11:36:05    作者:dggadmin
恭喜聯盟連中四標
    2017年2月28日,雲南中謙建築工程有限公司中標思瀾公路2-2合同段上水井隧道出口,A、B、L匝道工程項目。四川龙8国际赌场建築勞務有限公司中標2-2標3號拌和站。雲南優榮勞務有限公司中標思瀾公路2-2合同段下鬆山一號隧道出口,四川省中創融建設工程有限公司中標2#拌和站。三天連中四標,屆時聯盟旗下所有公司在雲南公投均有業績!

工程簡介:思茅至瀾滄高速公路位於雲南省普洱市境內,是普洱市路網布局規劃中一條重要的大通道,連接了普洱市的一區三縣 (即思茅區、瀾滄縣、西盟縣、孟連縣),是普洱市區縣間一條重要的東西連接線。上水井隧道為分離式隧道,左線全長1894m,設計高程990.5212m,終點設計高程1016.968m,縱坡1.4%,最大深119m。
 
  上水井隧道采用一級公路保準設計,設計速度80Km/h,隧道單洞淨寬10.25m,淨高5.0m。左線出口平麵位於直線段;縱坡設計開挖坡率均為1:1,防護為C20噴射砼,厚度10cm,同時施打Φ42注漿錨杆,每根長4.5m;鋪設Φ8鋼筋網片。明洞長度均為20m,出口洞門設計為削竹式洞門。明洞采用60cm厚鋼筋混凝土結構,上部回填土石,表層采用粘土隔水,並種植灌木綠化。
    地形地貌: 上水井隧道位於雲南省西南部,位於普洱市瀾滄縣,屬南亞熱帶山地季風型濕潤氣候,冬無嚴寒、夏無酷暑,雨量充沛,日照充足。地處雲貴高原西南邊緣,橫斷山脈南段,山川相間排列,蜿蜒南下,北部藍密,向東南、西南三開,呈北窄南寬的帚狀構造,為山嶺重丘區,主要跨越思茅區及瀾滄縣,隧道屬橫斷山脈的無量山南延部分及怒山山係南段,區內地形勢峰嵐疊嶂,溝壑縱橫,河流深切,起伏較大,地勢西北高、東南低。沿線穿越地貌有剝蝕低山丘陵、岩溶化山地、構造侵蝕與溶蝕穀地,相間峽穀、河穀,中山等多種地貌單元,局部殘存有剝夷麵及斜坡,風化層厚度3~10m不等。

             下鬆山一號隧道出口:雲南思茅至瀾滄高速公路起自思茅區曼歇壩,接G8511昆明至磨憨高速公路,經大河邊、太平掌、六順鎮、南本、天生橋、那瀾、下鬆山江、龍塘、河邊寨、糯紮渡、麻栗。下鬆山縣8座互通式立交左、右線出口。瀾滄下鬆山1號隧道左線長2215m,右線長2290m,項目計劃建設工期36個月。

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